根据全国权威发布的经济数据显示，长三角经济圈的江苏以9.9万亿的GDP总量位居全国第二位，浙江也以6.2万亿GDP位列第二位，上海市则以3.8万亿GDP位列第三位，而最后一名的安徽省则以3.7万亿的总量排最后，所以安徽给我们印象是很落后，但是事实上并非如此。

这一次，我特地细读了一下各地经济增长的趋势与发展的势头后，无意间发现安徽的经济数据是靠谱的，全国经济“四普”数据显示，安徽省在2018年的经济增量全国第一位。在过去的2019年安徽GDP初步核算的增幅位居全国第二位，仅次于广东省。在基础设施建设、文化旅游建设以及固定资产总投资方面，安徽更是独秀一枝。综合看来，安徽经济发展势头非常迅猛，在2020年或可跻身全国经济总量前十行列。如此看来，安徽是一个经济实力被严重低估的省。

如果单从数据上来看的话，安徽省的经济总量全国第十一位了，属于中游水平，但是从长三角经济圈来看的话，安徽经济发展还是属于欠发达地区。然而，实际上的安徽并不是欠发达地区，却是一个快速崛起的省份。无论是从经济总量上来说还是从全省各地城市建设来看，安徽的发展都是快速的趋势。县域经济建设更是一匹黑马，该图是我在安徽县域城市宁国市开发区的城西湖公园拍的。

说到快速发展的安徽，当属合肥、芜湖等城市了，尤其是合肥在大建设的时期，从一个普通地级市的经济水平发展成一个副省级城市的经济水平，如此速度堪称国内首位，在城市经济学领域有个名词叫做“合肥速度”。从基础设施建设、政府效能建设、投资环境的优化以及科教方面的投入这一块在国内首屈一指，这些资源为合肥快速发展提供了充分而必要的条件。根据统计部门数据显示，合肥市在2019年实现GDP超过8500多亿元，在全国GDP百强里名列24位的好成绩。

在安徽省除了城市经济发展之外，新农村建设、自然村开发以及行政村提升方面可谓是如荼如火，这些成绩是无法通过GDP等数据来展示出来的，在皖南一个很普通的小山村，仅有一条1-2米宽的乡村公路通达的小山村，它们的新农村建设发展也取得了一定的发展。

安徽县域经济发展除了传统的宁国市、桐城市、天长市等发达县域城市之外，还有起步较晚但速度飞快的绩溪县、广德市等县域城市，尤其是绩溪县。在绩溪县中心能看到中等城市规模的城市环境，但是怎么也无法想象到这是一个人口仅18万人的小县。

在2019年绩溪县的GDP增幅超过了8%以上，在全国经济总量增幅放缓的情况下还有这样的增速已经是难能可贵的了。最近几年绩溪县以城市建设、基础设施建设为发展工具，对外大交通发展成绩全省第一，对外高速公路是四通八达的。

在铁路建设方面，绩溪县可谓是中国奇迹了。绩溪县建设了全国通勤车辆数目最多的大型高铁站。绩溪高铁北站拥有杭黄高铁、合福高铁、宣绩高铁、宁宣黄高铁以及杭临绩高铁等诸多高铁线路，多条国家级高铁干线让绩溪县可以通达全国任何一个城市。

安徽首个县域城市国家级经济开发区的宁国经济开发区，以500多亿元的工业产值、30亿元的财政收入排名全省县域经济开发区首位。老牌的工贸县域城市的宁国，在经济发展与环境保护方面的工作始终放在第一位，别看这几百亿产值的开发区，环境更是让人觉得很惊讶。

在宁国市经济开发区园区内看到的是一片山清水秀的自然风光，谁能想到这是一个几百亿元产值的开发区呢？环境保护与经济发展的协调发展是宁国发展成功的法宝，作为安徽全省县域经济发展的推广，安徽也走向了健康与稳步发展的道路，这为安徽省经济快速发展提供了重要的方向。

从产业升级到产业合作，从地方经济发展到参与长三角的区域化发展，安徽的经济发展势头非常迅猛。不管是从产业、资源、资本、人才等方面为抓手，在基础设施建设方面更是不遗余力。截止到2019年，安徽省高铁通车里程位居全国第二位，奋斗了十几年的重要高铁干线宣绩高铁终于在2018年年底象征性的开工了，这位苏南与皖南之间的发展提供了必要源泉，同时也为皖南国际旅游圈联系沪苏地区，以及整个华东地区的铁路运输提供重要的便捷通道。高铁建设的速度在安徽与经济发展速度一样势不可挡！