大家都知道近些年来安徽的发展是越来越好了，其省会合肥在2020年也是步入到新一线城市的队列，这对于整个安徽省来说都是一种荣誉。其实安徽作为长江中下游的中部地区，毗邻江浙沪，其自身的地理位置也是非常不错的，可以充分利用好周边一线城市的优势，带动自身经济的持续发展。而要想更好地加强与周边城市的合作和交流，交通的便利肯定是必不可少的条件。那么今天给大家介绍的是在不久之后，合肥到上海将会有一条新的线路。

这条线路就是正在修建的沪苏湖铁路，从铁路名字我们可以看出这是一条连接浙江湖州、江苏和上海的一条线路。项目规划总投资约380亿元，途径6座车站，全程约163公里，是促进长三角地区一体化的交通要道，项目建成后湖州到上海的出行时间将会被大大减少，对完善交通网的布置和区域经济的发展有着重大的意义。大家看到这里肯定会感到疑惑，这明明是一条连接江浙沪的一条重要铁路，那么这和安徽又有什么关系呢？

其实这条线路的修建和安徽的联系还是非常大的！首先给大家介绍一下联系成立的“中间人”，也就是大家所熟悉的商合杭高铁。从名字也可以看出来这是一条连接河南、安徽、浙江三省的高速铁路，而其中的南段线路就是有安徽的合肥市开往浙江的湖州市，并且已经于今年的6月28至30日开通了运营过渡期，全线通车后会让豫皖浙三地实现高铁的“无缝对接”。

而这条线路的中间作用是什么呢？其实看俩条线路的名字就可以看出缘由，就是这俩做高铁线路会有一个湖州站的交集，这也意味着当商合杭和沪苏湖铁路相衔接之时，合肥又将增添一条去往上海的线路，这对合肥地区人民的出行又将带来极大的便利，并且也非常有利于安徽积极快速融入到长三角地区的经济圈。

值得一提的是商合杭与沪苏湖高铁通车后，安徽到达上海又将增添一条新的高铁线路。不仅仅是合肥，安徽的皖北地区包括芜湖、宣城等城市通过商合杭和沪苏湖高铁会大大减少前往杭州和上海的出行时间，这对于群众的出行和地区经济的发展来说是非常有利的。