当前，安徽省正加快推进信息化和工业化深度融合，推动工业结构优化升级，人们印象中的“粗、笨、重”工业企业正在向“高、精、尖”迈进，两化融合已经成为我省打造“安徽经济升级版”的一支生力军。

合肥熔安动力机械公司是一家生产船用大功率低速柴油机的企业。记者在生产车间看到，这里生产的每台柴油机都有四、五层楼高，但是通过信息化、自动化的运用，这些看起来庞大、笨重的柴油机铸造和机械加工实现了精细化生产，同时也提高了它的燃油经济性。

合肥融安动力技术工艺部副主任夏立国：不要看我们现在的船用柴油机体积非常庞大，重量也非常重，但是我们通过电控技术、废气涡轮增压技术、还有可变燃油排气正时技术，大量降低油耗，提高它的经济性。

同样，在汽车行业，江汽集团的汽车产业链数字化协同设计平台实施后，实现了产品全球化同步设计和产业链全过程集成化协同开发，形成了整车企业和供应商、经销商、合作伙伴、客户等的综合业务协同，提高了效率，降低了成本。

“信息化”为江汽集团带来的不仅是简单的业务数据的增长，更是一种全球性眼光的拓展。在竞争异常激烈的市场环境中，江汽集团依靠信息化的支撑掌握了发展的主动权，盈利能力持续保持行业领先地位。安徽江淮汽车集团有限公司董事长安进：今年1-7月份，销售各类整车32.06万辆，同比增长15.3%，集团公司利润总额增长了46.9%，各类主要产品增幅均好于行业水平。

随着工业化和信息化的深度融合，全省工业化水平也从2005年的34.3%提高到2012年的46.6%，工业增速连续多年超过全国水平，工业对经济增长贡献率达58.2%。在这个过程中，众多企业成为两化融合的“尖兵”，起到了引领示范作用。

省经信委信息化推进处处长石象斌：对企业而言，就是要树立标杆，提高我们企业的信息化和工业化深度融合水平，目前，我省已有马钢、江汽、叉车、奇瑞、铜陵有色、安徽华茂等七家国家级的信息化与工业化深度融合示范企业。

此外，安徽还培育出省级两化融合示范企业205家，省级两化融合示范区19家，合肥市也予近日被工信部正式批复顺利通过国家级两化融合试验区验收。两化融合已经成为我省打造“安徽经济升级版”的生力军。

石象斌：当前，社会已进入了信息化社会，推动工业结构的转型升级，打造安徽工业升级版，就必须深入推进信息化和工业化深度融合，这既是我省工业发展的现实需要，更是经信委做好企业娘家为企业服务的职责所在。