新闻
5月17日，记者由寿县蜀山现代产业园区管委会获悉，去年，我省上报国务院，正式申请建立合肥空港经济试验区，今年，国务院已批示，由国家发改委研究办理。
一旦正式通过，空港新城将正式成为“合肥经济圈发展主引擎”、“安徽产业转型升级示范区”。未来5年，合肥经济总量将剑指南京，安徽成为世界级长三角经济带的重要一员，而空港新城将发挥至关重要的作用。
空港新城：合肥发展重要部位
合肥作为江淮城市群的核心城市，世界级长三角城市群的次核心城市以及东中部接壤带的门户城市，必须有座国际化的空港。而合肥要想成为继宁杭汉之后成为有较大影响力的区域性特大城市，就必须建设有自己特色的空港新城，省政府参事、省发展战略研究会会长程必定直接阐述了空港新城的战略地位。
目前，内需驱动已成为我国经济发展的战略基点，中部地区城市集群的成长与发展，将会对内需产生强势拉动。江淮城市群是中部地区城市集群的快速成长地区，在国家战略布局中的地位将进一步上升，合肥作为中部增长极的战略功能将进步一凸显。不伦是合肥经济圈的拓展，还是“1331”空间发展战略的实施，空港新城都将成为合肥新一轮大发展大建设的重要部位。
而在合肥市“1331”的空间格局中，寿县蜀山现代产业园区处于合肥空港新城空间布局“一核两翼”的西翼北部片区，距离机场7公里，是机场紧邻区，通过产业和人口聚集，能够形成完整的城市服务功能和具有自我组织能力的经济区域，是名副其实的空港新城核心区。因为其区位适中，腹地人口密度大，所以也具有“黄金宝地”的空间价值。
