2014年，是合肥空港经济示范区(下文简称“示范区”)基础设施建设第一年，经过一年时间，示范区十字形路网骨架初步形成。在此基础上，今年示范区将围绕航空器维修、高端制造、跨境电子商务三大产业招商引资。

基础设施 “两纵两横”路网初形成

2014年，合肥空港经济示范区投入近10亿元，建设“两纵两横”路网框架。日前，团肥路东段、环港东路、紫薇路、新航路等四条道路建成正式放行，标志着启动区十字形路网骨架初步形成。其中，团肥路东段、环港东路，是空港示范区启动区东西和南北方向两条骨干道路，双向六车道，全长8.1公里。紫薇路和新航路，双向 4车道，全长2公里。

主动脉已畅通，微循环将健全。2015年，示范区又将迎来新一轮建设高潮，计划开工建设48个项目，其中道路19条，总长度25公里(启动区15公里、高刘镇区10公里)，总投资约5亿元。

民生保障 今年再建三个安置点

保障民生，一直是示范区首要工作任务。去年，围绕环港东路、南庄安置点及开乐汽车等项目，示范区开展启动区内首期征地拆迁，短短三个月，任务大头落地。去年，共计拆除农房1804户，面积15.5万平方米，征地5777亩，临时用地668亩，共发放征地拆迁补偿费用2100万元，失地农民养老保险也一并启动办理。

今年，示范区将新建安置点项目3个(南庄、启动区及高刘)，总建筑面积约60万平方米，同时新建一所长岗学校，总投资约18亿元。今年，计划完成投资12.4亿元。

产业发展 围绕三大领域重点招商

“今年，我们将大力开展招商引资。”示范区有关负责人表示。依托新桥机场资源，示范区将引进具有航空关联度和航空偏好的产业，发挥合肥经开区(南区)产业集聚优势，积极引进高端制造、航空关联和电商物流三大产业重大项目。

根据计划，今年示范区力争签约引进10亿元以上大项目1个，5亿元以上项目2个，集聚人气、带动产业。